汽車維修培訓怎么選

　　汽車維修培訓怎么選？隨著就業熱的不斷升溫，市面上的培訓機構也層出不窮。那么如何選擇一家靠譜的汽車維修培訓機構就成了每個學員頭疼的一件事。我認為選擇比后期加倍努力更重要。選擇一家好的培訓機構就顯得尤為重要了。選對培訓機構再加上后期努力就會事半功倍了，以下是小編精心為各位求學者們整理了汽車維修的干貨！

　　在歐美、日本等成熟的汽車市場中，車企的利潤組成中，新車銷售占到25%，汽車金融及其他業務占到20%，而剩下的55%的利潤將從汽車的配件銷售和配件銷售服務中獲得。而在整個汽車產業鏈上，20%的利潤來自整車，20%來自汽車零部件，60%來自汽車服務業，后市場產生的利潤遠市場。其中，汽車維修業占服務業比重超過50%。

　　參加汽車維修培訓，有這些！

　　那些汽修中的事兒

　　大多數轎車采用前盤后鼓式制動器結構，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，后制動蹄片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護中應重點注意以下兩個方面：

　　1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。

　　2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的。

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　　關于參加汽車維修培訓，這些不得不了解!

　　一般ABS系統的泄壓方法是：將點火開關關閉(置于OFF)，然后反復踩制動踏板，踏板的次數在20次以上，當踏板力明顯增加，即感覺不到踩踏板的液壓助力時，ABS系統即泄壓完畢。通常修理以下部件時需要泄壓：液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。

　　ABS系統電腦的更換用正常的電腦代替原車電腦，觀察ABS系統的工作情況，通過對比來鑒別原車電腦有無故障。更換時，將點火開關關閉，拆下電腦上的線束插頭，換上正常電腦，插上所有的線束插頭，接通點火開關。然后啟動發動機，紅色制動燈和ABS燈應顯示系統的正常狀態。

　　汽車維修培訓怎么選？

　　汽車維修培訓是與我們的生活息息相關的事情，在我們的生活中汽車維修培訓變得越來越普及，俗話的說的“科技在進步，時代在進步，”可以用來形容汽車維修培訓行業的發展。以上就是對“汽車維修培訓怎么選？”的介紹。

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